与党は14日、北陸新幹線大阪延伸の来春着工を断念した。着工に先立つ環境影響評価(アセスメント)が遅れているため。国土交通省は、着工後に予定している作業の一部を前倒しして工期への影響を最小限にする方針だが、沿線自治体からは2031年春までの開業を求める声があらためて上がった。ただ環境アセ…
与党は14日、北陸新幹線大阪延伸の来春着工を断念した。着工に先立つ環境影響評価(アセスメント)が遅れているため。国土交通省は、着工後に予定している作業の一部を前倒しして工期への影響を最小限にする方針だが、沿線自治体からは2031年春までの開業を求める声があらためて上がった。ただ環境アセ…