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2024年4月から、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）の見直しが適用される。これにより所謂「2024年問題」が浮上、ドライバーの時間外労働は上限960時間に規制されることにより運送業者の売上・利益減少、ドライバーの収入減少や離職、荷主側における運賃上昇等さまざまな…