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新型コロナウイルス禍による利用低迷を受け、JR四国は唯一の黒字だった瀬戸大橋線が赤字に転落して以来、厳しい経営状況が続く。27年ぶりの運賃改定を2023年春に実施して本業の立て直しを図るが、経常損益の黒字化を「経営自立」とする計画達成の鍵を握るのは非鉄道事業だ。西牧世博社長にコロナ下での…