福建平潭道路鉄道両用海峡大橋は中国初の道路鉄道両用海峡大橋で、全長16.36キロメートルに及ぶ。海面の風が強く水深があり波が高いため、6級以上の強風の日は年間300日に上る。大橋の鉄道設備の安全を確保するため、今年、海峡大橋の福州工務区間は人と機械を組み合わせて作業し、大橋の高所点検にハ…
福建平潭道路鉄道両用海峡大橋は中国初の道路鉄道両用海峡大橋で、全長16.36キロメートルに及ぶ。海面の風が強く水深があり波が高いため、6級以上の強風の日は年間300日に上る。大橋の鉄道設備の安全を確保するため、今年、海峡大橋の福州工務区間は人と機械を組み合わせて作業し、大橋の高所点検にハ…