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2030年度の開業を目指している北海道新幹線の新函館北斗から札幌間の事業費が当初の計画より6450億円増加し、工事が3年以上遅れていることが明らかになりました。 国土交通省の有識者会議は北海道新幹線の事業費や工期を検証する報告書をまとめました。 資材などの価格の高騰やトンネルの工事で生じる…