動き始めたタクシーEV化　「配車アプリ」が主導する仕組みとは？

1: 蚤の市 ★ 2023/01/02(月) 07:32:06.62 ID:5nuoBD6U9

　タクシー業界で、車両を電気自動車（EV）に切り替える動きが出ている。配車アプリの運営会社が導入を促すほか、独自にEV化を進めるタクシー会社もある。脱炭素の潮流が強まる中、顧客の好みの変化や将来の規制強化をみすえる。

タクシー配車アプリ「GO」を運営する「モビリティテクノロジーズ」（東京）は12月、提携するタクシー会社約100社に対して、2031年までにEV2500台と充電器2900台を導入してもらう事業を始めた。

仕組みはこうだ。モビリティ社がタクシー会社に車をリースする契約を結ぶ。モビリティ社は自動車メーカーに代金を払い、買った車両をタクシー会社に提供する。国の「グリーンイノベーション基金」から、車両を買う費用の3分の2が補助金として出る。

トヨタ自動車の「bZ4X」、日産自動車の「アリア」「リーフ」が対象で、今後車種を増やす。

経営が厳しいタクシー会社でも、モビリティ社が「後ろ盾」となることでEVを導入できるようにし、普及をめざす。

小泉元環境相「タクシー乗ったらEV」を
EV導入の説明会に参加した…(以下有料版で、残り1164文字)

3: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/02(月) 07:33:05.15 ID:h+c8WH8N0

EV信者の頭はおかしいが

日本には信教の自由が憲法で保障されている
信じる者は救われる

4: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/02(月) 07:33:12.26 ID:XXZ0azej0

えっ今さら？
もうEV無理じゃね？ってなってるターンよな今

5: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/02(月) 07:34:42.35 ID:GkDVRGi70

血税にたかるダニどもじゃん

6: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/02(月) 07:34:43.84 ID:hRHj2MAO0

途中で電池切れでとまるEVタクシーあると思います

7: ニューノーマルの名無しさん 2023/01/02(月) 07:35:15.10 ID:kg+tu3tv0

タクシーは客待ち時間あるから、タクシーはEVの方が良さそう
だけどトラックやら他の使用用途ではEVなんて役に立たないさそう

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