鉄鋼原料を輸送する18万重量トン級ケープサイズバルカー市況の低迷を受け、洋上待機(ドリフティング)や一時的なバラスト航海を選択するオペレーター(運航船社)が出始めているようだ。特に太平洋の市況レベルは日建て2000ドル台と軟化が顕著。邦船社の担当者は「キャリアによって置かれた状況は異な…
鉄鋼原料を輸送する18万重量トン級ケープサイズバルカー市況の低迷を受け、洋上待機(ドリフティング)や一時的なバラスト航海を選択するオペレーター(運航船社)が出始めているようだ。特に太平洋の市況レベルは日建て2000ドル台と軟化が顕著。邦船社の担当者は「キャリアによって置かれた状況は異な…