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「物流2024年問題」が危惧されている。トラック運転手の過重労働に対し、「年間残業時間960時間」の規制がかけられることが主因とされる。物流の在り様の多様化が図られなくてはならない。 【こちらも】製造業や物流でスマート化加速 日本のインダストリアルIoTもいよいよ本格化の兆し そんな視点から…