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東北大学は、安価な鉄系材料を増やしてレアメタルフリーで高容量なリチウムイオン電池正極材料を開発したと発表した。リチウムイオン電池の低コスト化と高エネルギー密度化に貢献する。 電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）に搭載されるリチウムイオン電池の正極には、コバルトやニッケルなどのレ…