――投資家向けコラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 ＊＊＊ この2年間はサプライチェーン（供給網）の混乱、海上輸送能力の制約、コンテナ運賃の急上昇が見られた。だが2023年は、少なくとも世界の海運大手にとっては思わしくない方向に風向きが変わりそうだ。 スポット（随時）契約のコンテナ運賃…
――投資家向けコラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 ＊＊＊ この2年間はサプライチェーン（供給網）の混乱、海上輸送能力の制約、コンテナ運賃の急上昇が見られた。だが2023年は、少なくとも世界の海運大手にとっては思わしくない方向に風向きが変わりそうだ。 スポット（随時）契約のコンテナ運賃…