首都高速道路は、1号羽田線の羽田トンネルなど合わせて22キロの区間で老朽化が深刻になっているとして、新たに大規模な改修の計画をまとめました。事業費は3000億円に上る見込みだとしています。 続きを読む 首都高速道路は、最初の開通から60年となり老朽化が課題となっていて、2014年から総延長327キ…
首都高速道路は、1号羽田線の羽田トンネルなど合わせて22キロの区間で老朽化が深刻になっているとして、新たに大規模な改修の計画をまとめました。事業費は3000億円に上る見込みだとしています。 続きを読む 首都高速道路は、最初の開通から60年となり老朽化が課題となっていて、2014年から総延長327キ…